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Sonntag, Dezember 23, 2018
guardian: Tsunami hits Sunda Strait beaches, leaving scores dead in Indonesia
National disaster management agency says 843 injured after tsunami, which could be linked to eruption of Anak Krakatoa [more...]
Dienstag, Mai 04, 2010
Sky News: Volcano Ash Cloud: More Air Travel Misery - Vulkan Aschen-Wolke über Irland -
Jo Couzens, Sky News Online
Air passengers are facing further misery as the Icelandic volcanic ash cloud returned, causing Scotland and Ireland to restrict flights. more...
Dienstag, April 20, 2010
National Public Radio: Interview mit Eric Moody, Chefpilot einer B 747, die am 24.Juni 1982 auf dem Flug B 009 von Kuala Lumpur nach Perth, nahe der Küste Indonesiens in eine Vulkan-Aschewolke kam
Transcript bei NPR :
As the volcano in Iceland continues to spew ash, flights are grounded across large areas of Europe. And if you wonder why such caution is needed, you can ask retired British Airways Captain Eric Moody. In 1982, Captain Moody was flying near Jakarta, Indonesia when volcanic ash caused all four engines on his Boeing 747 to fail. But Captain Moody landed his airplane. He joins us now from Camberley, England.
Captain Moody, thanks for being with us.
Mr. ERIC MOODY (Retired British Airways Pilot): It's a pleasure.
SIMON: So your plane's going down. Oxygen bags are deployed. What do you do?
Mr. MOODY: Gosh, we'd been trying more...
Captain Eric Moody's Website
Captain Moody, thanks for being with us.
Mr. ERIC MOODY (Retired British Airways Pilot): It's a pleasure.
SIMON: So your plane's going down. Oxygen bags are deployed. What do you do?
Mr. MOODY: Gosh, we'd been trying more...
Captain Eric Moody's Website
Montag, April 19, 2010
Pressemeldung: Vereinigung Cockpit :Ohne Messergebnisse keine Flüge! Safety Information by ALPA - Airline Pilots Association International
Die Vereinigung Cockpit (VC) sieht die von der Deutschen Flugsicherung (DFS) veranlasste Luftraumsperrung bis zur endgültigen Klärung des Verbleibs der Vulkanasche in der Atmosphäre weiterhin als gerechtfertigt an. Der Pilotenverband stellt klar, dass internationale Regeln keinen Zweifel daran lassen, dass der Luftraum in kontaminierter Umgebung geschlossen bleiben muss.
Um die Computersimulationen der Ascheausbreitung zu überprüfen, sind aus Sicht der VC die Messflüge des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) das richtige Instrument. Bis zur Auswertung der dort gewonnenen Parameter sollten die Lufträume für den Flugverkehr gesperrt bleiben. Für die Sicherheit in der aktuellen Situation ist es indes unerheblich, ob ein Flugzeug nach Sicht- oder Instrumentenflugverfahren betrieben wird. „Entweder der Luftraum ist sicher oder er ist es nicht“, so die VC.
Hintergrund:
Was ist das Instrumentenflugverfahren (IFR-Flüge)? Die Lage des Flugzeugs im Raum (Höhe, Flugrichtung, Geschwindigkeit) wird rein nach flugzeugeigenen Instrumenten gesteuert. Der Flug kann auch ohne Sicht nach außen durchgeführt werden. Dieses Verfahren ist das Standardverfahren und wird nahezu bei allen Passagier- und Frachtflügen angewandt.
Was ist das Sichtflugverfahren (VFR-Flüge)? Sichtflugverfahren wird in der privat- und Sportfliegerei angewandt. Das Flugzeug wird nach Sicht nach außen zum Ziel gesteuert.
Information by ALPA -
Airline Pilots Association International
Volcanic Ash and Aviation Safety
Um die Computersimulationen der Ascheausbreitung zu überprüfen, sind aus Sicht der VC die Messflüge des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) das richtige Instrument. Bis zur Auswertung der dort gewonnenen Parameter sollten die Lufträume für den Flugverkehr gesperrt bleiben. Für die Sicherheit in der aktuellen Situation ist es indes unerheblich, ob ein Flugzeug nach Sicht- oder Instrumentenflugverfahren betrieben wird. „Entweder der Luftraum ist sicher oder er ist es nicht“, so die VC.
Hintergrund:
Was ist das Instrumentenflugverfahren (IFR-Flüge)? Die Lage des Flugzeugs im Raum (Höhe, Flugrichtung, Geschwindigkeit) wird rein nach flugzeugeigenen Instrumenten gesteuert. Der Flug kann auch ohne Sicht nach außen durchgeführt werden. Dieses Verfahren ist das Standardverfahren und wird nahezu bei allen Passagier- und Frachtflügen angewandt.
Was ist das Sichtflugverfahren (VFR-Flüge)? Sichtflugverfahren wird in der privat- und Sportfliegerei angewandt. Das Flugzeug wird nach Sicht nach außen zum Ziel gesteuert.
Information by ALPA -
Airline Pilots Association International
Volcanic Ash and Aviation Safety
The ever-growing reliability of the turbojet engines of air transport aircraft today allows twin engine extended range operations globally on routes where previously only three- and four-engine aircraft could travel. Threatening that reliability, however, is a hazard capable of silencing these engines under the worst of conditions—volcanic ash.
There are 1,500 known volcanoes around the world, and 600 of them are currently listed as active. Collectively there are 55 to 60 volcanic eruptions annually, and monitoring records tell us that some of these explosive eruptions are propelling volcanic ash to the thirty- and forty-thousand foot flight levels traveled by the airlines. Commercial aircraft encountering ash spread by such eruptions have experienced multiple engine flameouts.
ALPA Safety, through its Volcanic Ash project under the Air Traffic Services Group, has devoted several years to expanding the database of operationally relevant information on this potential hazard and improving the warning system necessary to reduce unplanned encounters of hazardous ash clouds.
The information under this Banner may be useful toward understanding the hazard; understanding recommended practices for avoidance, if possible; achieving survival in the event of an unexpected encounter; and finally, reporting the experience.
A recommended starting point is the video, “Volcanic Ash: An Aviation Hazard of Explosive Proportio."
Samstag, April 17, 2010
Airports Europe - Flughäfen in Europa - Volcano cloud - Vulkan Wolke (Asche)
Flughäfen/Airports
Germany:
Karlsruhe/Baden-Baden Germany
Basel/Mühlhausen/Freiburg
Berlin
Bremen
Bodensee FriederichhafenDortmund
Düsseldorf
Düsseldorf-Mönchengladbach
Dresden
Erfurt
Frankfurt
Hahn
Hamburg
Köln
Leipzig
Lübeck
Münster-OsnabrückMünchen
Nürnberg
Paderborn-Lippstadt
Saarbrücken
Stuttgart
Austria:
Salzburg -Österreich
Wien
Swiss:
Zürich
Sweden:
Stockholm
United Kingdom
London - Heathrow
London- Stansted
London - Gatwick
Ireland:
Dublin
Finland:
Helsinki
Danmark:
Kopenhagen- Danmark
Spain:
Palma de Mallorca-Spain
Barcelona-Spain
Czech Republic:
Praha
Poland
Warsaw-Poland
Italy:
Roma-Italy
France:
Paris-France
Germany:
Karlsruhe/Baden-Baden Germany
Basel/Mühlhausen/Freiburg
Berlin
Bremen
Bodensee FriederichhafenDortmund
Düsseldorf
Düsseldorf-Mönchengladbach
Dresden
Erfurt
Frankfurt
Hahn
Hamburg
Köln
Leipzig
Lübeck
Münster-OsnabrückMünchen
Nürnberg
Paderborn-Lippstadt
Saarbrücken
Stuttgart
Austria:
Salzburg -Österreich
Wien
Swiss:
Zürich
Sweden:
Stockholm
United Kingdom
London - Heathrow
London- Stansted
London - Gatwick
Ireland:
Dublin
Finland:
Helsinki
Danmark:
Kopenhagen- Danmark
Spain:
Palma de Mallorca-Spain
Barcelona-Spain
Czech Republic:
Praha
Poland
Warsaw-Poland
Italy:
Roma-Italy
France:
Paris-France
Freitag, April 16, 2010
News in english by Island Television about Volcano Eruption - Vulkan Island TV
There is considerable ash fall resulting from the volcanic eruption
under the Eyjafjallajökull glacier.The ash that is falling is composed of
bothfine andcourse particles. more on Island Television ruv
Donnerstag, April 15, 2010
Volcano Island ESA Picture and Animation - ESA Bilder Vulkan Island
15 April 2010
This image, acquired today by ESA's Envisat satellite, shows the vast cloud of volcanic ash sweeping across the UK from the eruption in Iceland, more than 1000 km away. more..
ESA: Animation of the ash plume from Icelandic eruption
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